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7月19日，《河南日報》理論版刊發(fā)了集團董事長、黨委書記高波理論文章《加強空陸聯(lián)運設施建設》，現(xiàn)將全文轉載如下：

河南日報：加強空陸聯(lián)運設施建設

——公路港集團董事長、黨委書記高波

    國務院《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013-2015年）》的頒布與實施，既是引導鄭州航空物流、臨空產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的綱領性規(guī)劃，也對我省公路配套服務提出了新的目標與任務。鄭州航空港地處我國內(nèi)陸腹地，空域條件較好，開展聯(lián)程聯(lián)運，有利于輻射京津冀、長三角、珠三角、成渝等主要經(jīng)濟區(qū)。“流則通，通則暢，暢則活。”要把“飛來飛去”的全國乃至全球各地的貨物盡快送往目的地，最重要的環(huán)節(jié)是最后“一公里”的即時配送問題。

    建立陸空聯(lián)運方式

         按照《規(guī)劃》的指導思想，我們應堅持以建設航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)為契機，緊緊圍繞航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)物流園區(qū)項目，合理布局功能完備、集疏便捷的綜合性場站和設施，提高轉運綜合服務能力。加強空陸聯(lián)運設施建設，打造“公路—航空”型國際貨運樞紐。加快建設陸空聯(lián)運體系，構建立足河南、面向全國、連通世界的國際高端物流基礎設施平臺，使其形成航空、公路、鐵路高效銜接、互動發(fā)展的聯(lián)運格局。

增強對外開放門戶功能與承接高水平的轉移能力。將公路口岸運輸業(yè)務與航空業(yè)務緊密地聯(lián)系在一起實現(xiàn)優(yōu)勢互補，加強公路口岸與航空口岸的聯(lián)合與協(xié)作，開展配貨交易和通往全省各公路口岸作業(yè)區(qū)的卡車貨運專線業(yè)務，有針對性地細分市場，建設區(qū)域性卡車轉運中心，大力發(fā)展卡車航班，對半徑1000公里以內(nèi)的貨物全部通過卡車集散。

采用“一單到底”的包車隨時發(fā)運操作方式，加強“最后一公里”的落地配送。打造航空貨物“門到門”快速運輸服務。提升綜合服務功能，降低運輸成本。將“飛來”的全球貨物盡快送至消費者手中，將“飛出”的中原產(chǎn)品盡快送向全球。

強化航空陸路合作

強化與國內(nèi)外大型樞紐機場的合作，發(fā)展貨運中轉、集散業(yè)務，充分發(fā)揮生產(chǎn)供應鏈和消費供應鏈的服務帶動作用，加大貨站、堆場、倉儲、口岸聯(lián)檢等基礎設施投入力度，提高機械化管理和作業(yè)水平。

加強公路與航空運輸功能的協(xié)作與聯(lián)合，努力實現(xiàn)公路運輸與航空運輸高效銜接及空陸貨運的無縫對接，推進空陸運輸一體聯(lián)程、貨物多式聯(lián)運，縮短貨物進出港時間，提高中轉效率，提升服務質(zhì)量。

充分發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用，利用自身口岸作業(yè)區(qū)網(wǎng)絡，進一步完善現(xiàn)有報關、檢驗檢疫、結匯、保稅監(jiān)管、流通加工等功能，大力發(fā)展報關清關服務，構建以航空物流為基礎的口岸協(xié)同發(fā)展模式。

推進公路口岸與航空口岸聯(lián)動發(fā)展，打造陸空結合的內(nèi)陸國際物流服務基地。積極參與全球電子產(chǎn)品供應鏈整合進程，加強與全球設計、研發(fā)及代工企業(yè)合作，加快電子口岸平臺建設，加強與沿海及邊境口岸合作，完善航空口岸功能，建設內(nèi)陸地區(qū)口岸后續(xù)監(jiān)管場所，建設路港國際綜合物流一類公路口岸服務體系，提高口岸信息化、機械化管理和作業(yè)水平，規(guī)范和簡化轉關手續(xù)，實行海關、商檢、邊檢聯(lián)動服務和24小時預約通關、預約查驗。

建立完善通關聯(lián)絡協(xié)調(diào)機制，構建互聯(lián)互通、高效運轉的對外開放通道口岸，推動中轉、配送、采購、轉口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務發(fā)展，提升開放門戶功能，促進區(qū)域聯(lián)動互動發(fā)展，構筑中西部地區(qū)對外開放新優(yōu)勢。

打造鏈條集成體系

充分發(fā)揮航空運輸帶動作用，加快貨運倉儲設施建設，延伸服務鏈條，增強聯(lián)動效能，優(yōu)化流程設計，完善服務體系，加快建設覆蓋全省各主要城市、輻射全國的口岸服務網(wǎng)絡。

努力構建航空公路聯(lián)運體系，切實加強與原材料供應商、生產(chǎn)商、分銷商、需求商的協(xié)同合作。發(fā)展電子信息、食品、藥品、時裝、花卉等特色產(chǎn)品物流，努力構建全球重要的產(chǎn)品交易展示中心和國內(nèi)進出口貨物集散中心。建設具有網(wǎng)上訂艙、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上查詢、運輸方案咨詢、個性化服務、倉儲管理、電子支付、代理商管理等多功能的一體化空陸電子商務平臺，促進公路口岸與航空口岸聯(lián)動發(fā)展，完善分撥轉運、倉儲配送、交易展示、加工、信息服務、研發(fā)設計等功能。推動航空貨運服務代理企業(yè)集聚發(fā)展，最大可能地減少不必要的裝卸、搬運、倉儲環(huán)節(jié)，達到貨暢其流、提升航空口岸運營效率的作用。積極引進國際知名商務服務企業(yè)設立機構拓展業(yè)務，提升鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)在中西部地區(qū)的影響力與拓展力，保障鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的快速發(fā)展。

發(fā)揮生產(chǎn)供應鏈和消費供應鏈的服務帶動作用，加快推進口岸與海關特殊監(jiān)管區(qū)的“區(qū)港聯(lián)動”、“區(qū)區(qū)聯(lián)動”，積極推動“一次申報、一次查驗、一次放行”的關檢合作試點工作，促進通關便利化。構建規(guī)模化、網(wǎng)絡化快遞服務體系，提升平臺開放強大功能。